La Section Centrale
rassemble des propriétaires et/ou amateurs de la marque Rolls-Royce, y compris les Bentley fabriquées par l’usine Rolls-Royce depuis 1933. Le club fut formé en 1957 par une poignée d’enthousiastes anglais. L’accès est ouvert à tout un chacun, même non propriétaire de Rolls-Royce ou Bentley, pour autant qu’il manifeste un intérêt certain en rapport avec la vie et le travail accompli par Sir Henry Royce, créateur de la meilleure voiture au monde.Nos efforts sont particulièrement axés la restauration, l’entretien et l’usage de nos belles voitures. Chaque membre peut accéder à des informations techniques, manuels d’utilisateur, historique de sa voiture (les informations originales de plus de 100.000 voitures sont préservées dans les archives de la Fondation).
Le RREC regroupe plus de 9.000 membres, répartis sur 52 pays en 38 sections régionales, dont 19 au Royaume-Uni, de même qu’en Irlande, Ile de Man, Canada, Finlande, Hong Kong, Afrique du Sud, Autriche, Belgique, Danemark, Suède, Suisse, Allemagne, France, Hollande, Italie, Espagne, Norvège et récemment le Portugal.
Avantages et Autres Services
Les sections organisent des événements au sein de leurs frontières et conjointement avec les sections voisines, en plus des événements nationaux organisés de façon centralisée, comme le Concours Annuel qui est le plus grand rassemblement de Rolls-Royce et Bentley dans le monde (plus de 1800 voitures lors du centenaire de la marque en 2004). Le siège central permanent est établi à Paulerspury (Angleterre) dans le bâtiment de la Sir Henry Royce Memorial Foundation, un centre de recherches et d’études consacré aux travaux de ce grand mécanicien.
Les membres bénéficient en outre des services suivants :- “The Bulletin” : publication bimensuelle en langue anglaise relatant les événements des diverses sections, articles techniques et historiques, information juridique etc.– “The Advertiser” : magazine indépendant regroupant des annonces (membres du club et commerciales) indispensables pour l’entretien et le restauration de nos voitures.